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商業

大公司頭條:華為發佈鴻蒙 OS 2.0,明年適配華為手機;中國車市回暖,累計銷量跌幅收窄

龔方毅 唐雲路2020-09-11 10:20:50

我們每天為你摘取最重要的商業新聞。

華為發佈鴻蒙 OS 2.0,明年適配華為手機

在昨天舉辦的 2020 華為開發者大會上,華為消費者業務 CEO 餘承東宣佈了最新的鴻蒙 OS 2.0 ,目標是“共建萬物互聯的全場景智慧生態”。

2019 年 11 月,華為公佈了鴻蒙 OS 1.0,作為被美國製裁這以後的被動反應,鴻蒙 OS 1.0 定義不清晰,當時只在電視機上使用。

而根據這次華為給鴻蒙 OS 2.0 的定位,它是連接硬件生態和應用生態的“分佈式操作系統”,適用於形態各異的終端和 IoT 設備,比如手機、平板、手錶,亦或者電飯煲。發佈會上就有展示與美的和九陽的合作。

過去有一些技術能力強大的公司從底層開始改造 Android,比如亞馬遜用在自家 Fire 手機和平板上的 FireOS。但它仍然是基於 Android 二次開發的產物。

這次的華為鴻蒙 OS 則不是,它不是皮膚,而是與 iOS、Apple tvOS、Android 等同場競技的終端操作系統。理論上,今天討論的華為 EMUI、小米 MIUI 這類“操作系統”都有可能適用於鴻蒙 OS。

另外,鴻蒙 OS 所處的市場環境也與 2008 年公佈的 Android 頗有不同。現在的華為擁有非常強的硬件研發製造能力,也已擁有 4.9 億活躍用户,它一開始就有用户和設備裝機基礎。

智能終端操作系統的玩家以前並不少見,比如三星 Bada OS,Palm WebOS,微軟 WindowsPhone ,皆因為用户數量不足而退出舞台。

根據《財新 》的報道,華為消費者業務負責人在發佈會上説,華為將從 9 月 10 日起,向開發者提供電視、手錶和車機的鴻蒙 2.0 測試版本。年底發佈適用於手機的測試版。

面向消費者的正式商用版需要等到明年發佈。團隊內部目標一年內有 1 億台華為自有設備安裝鴻蒙,再有 1 億台第三方設備搭載鴻蒙。

同期,開放原子開源基金會宣佈與華為簽署了 OpenHarmony 操作系統《捐贈協議》,按照設備運行內存的大小不同,分階段對鴻蒙代碼進行開源。

不過,隨着手機品牌也可以同時生產搭載鴻蒙 OS 和 Android 的產品。全球硬件和軟件的分裂趨勢將繼續下去。

中國車市繼續回暖,累計銷量跌幅收窄

中國汽車零售和批發市場正處在 2018 年以來表現最好的一段時期。

9 月 8 日乘聯會發布汽車產銷零售數據,8 月零售銷量 170.3 萬輛,同比增長 8.9%;1-8 月累計批發銷量 1104.6 萬輛,同比下降 15.6%。

10 日,中汽協新發布的數據則顯示國內汽車產銷量已連續五個月保持同比增長,其中四個月的增速達到兩位數。

中高端市場增長比往年更快。8 月豪華車零售同比增長 32%,環比增長 3%,市場份額創 15% 的歷史新高。兩個原因導致,一是富裕階層高端置換需求,二是豪華品牌打折促銷,吸引更多客羣。

合資品牌市場份額同比也有所增加。1-8 月合資前十市場份額達 48.6%,同比增加 4.2 個百分點。相比之下,自主品牌受到了冷落。前八個月自主品牌銷量 Top 10 只佔整體車市的 28.6%,同比少了 1.3 個百分點。

備受關注的新能源市場則是兩極分化。8 月份賣得最多的三款車,上汽通用五菱、比亞迪、特斯拉。

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李兆基將不再任新鴻基地產副主席。9 月 10 日,新鴻基地產發佈公告稱,李兆基因其年事已高,將不再在公司股東周年大會上尋求膺選連任,並將於股東周年大會上退任公司非執行董事及終止出任公司董事局副主席。李兆基去年已宣告退休。新鴻基地產 2019-2020 年度利潤同比減少 47.1%至 235.21 億港元。

九陽和格力競購飛利浦家電業務。知情人士消息稱,九陽和格力電器正考慮收購飛利浦國內家電業務的公司之列,交易價值最高可能達到 30 億歐元。海爾和美的也對該業務表現出了興趣。

TikTok 母公司正與美國政府討論,避免全盤出售。雙方仍在考慮幾種選項,情況有可能發生變化,TikTok 也仍有可能出售。美國總統特朗普於當地時間週四表示,他不會延長字節跳動出售 TikTok 美國資產的最後期限。

中國科技和金融公司轉向新加坡。因中美和中印地緣政治緊張,新加坡成為中國公司國際擴張的熱門首選。螞蟻集團、海通證券、華為雲業務及微眾銀行近期均與該國行業組織接洽。

華住集團二次上市,已通過港交所上市聆訊,擬最高募資 73 億港元。華住計劃以最高不超過 368 港元的價格在全球發行 2042 萬股普通股,具體價格將參考定價前一交易日在紐交所的存托股票(ADS)收市價,於 9 月 16 日前後公佈。

南京市政府擬向拜騰汽車投資 1.5 億美元。初創車企拜騰汽車宣佈停擺之後,近日又重獲生機。9 月 9 日,南京盛騰汽車科技有限責任公司註冊成立。《財新》援引知情人士稱,盛騰是拜騰汽車殼公司,正籌集約 20 億元資金,用於拜騰首款車型研發生產,以期實現量產。

漢口二廠汽水母公司完成過億元新融資。武漢恆潤拾運營管理有限公司已完成過億元融資。本輪融資新晉股東包括清流資本、高瓴創投、碧桂園創投和順為資本,老股東親親投資繼續跟投。

50 餘家網約車平台聯合發起,早高峯免收司機佣金。聯合發起“早高峯免佣金”計劃的網約車平台包括妥妥E行、風韻出行、攜華出行、365 約車、及時用車、哈嘍優行、恆好用車、900 出行、斑馬快跑、全民 GO、安安用車等超過 50 家平台,該計劃將覆蓋以上參與平台所有已開通運營城市。

2020 年全國快遞業務量已超 500 億件。全國快遞業務量 1 月份低位運行,2 月份快速恢復、轉為正增長。進入第二季度,隨着復工復產復市持續推進,快遞業務增速明顯加快,重回 30%以上。

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米蘭時裝週將於 9 月 22 日開始。64 場時裝發佈活動包括 23 場線下實體發佈,以及 41 場數字時裝秀。

台積電 8 月銷售額達 1228.8 億台幣,同比增長 16%。摺合約 41.96 億美元。

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